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2021年我國新能源汽車(chē)發(fā)展領(lǐng)跑全球 汽車(chē)強國建設邁出堅實(shí)步伐

時(shí)間:2022-01-13 16:48 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:次

 黨中央、國務(wù)院高度重視汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習近平總書(shū)記多次做出重要指示批示,強調要成為制造業(yè)強國,就要做汽車(chē)強國。

 

  2021年,面對全球疫情持續演變、汽車(chē)芯片供應緊張等復雜嚴峻形勢,工業(yè)和信息化部深入學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想,認真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,統籌疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,會(huì )同有關(guān)地區和部門(mén)砥礪攻堅、奮發(fā)有為,共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在“十四五”開(kāi)局之年取得新成效、見(jiàn)到新氣象,汽車(chē)強國建設邁出堅實(shí)步伐。

 

一是全力保障穩定運行,推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)平穩向好

  組建汽車(chē)半導體推廣應用工作組、保障汽車(chē)企業(yè)穩定生產(chǎn)工作專(zhuān)班,通過(guò)搭建供需對接平臺、實(shí)施產(chǎn)品準入“容缺受理、先辦后補”等政策措施,有效緩解芯片供應緊張;建立央地協(xié)同機制,動(dòng)態(tài)跟蹤重點(diǎn)物料保障情況,推動(dòng)解決散點(diǎn)疫情造成的關(guān)鍵零部件斷供問(wèn)題。2021年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)3.4%和3.8%,結束了連續3年的下降趨勢,為我國工業(yè)經(jīng)濟持續恢復發(fā)展、穩定宏觀(guān)經(jīng)濟增長(cháng)貢獻了重要力量。

 

二是大力推動(dòng)轉型升級,新能源汽車(chē)繼續領(lǐng)跑全球

  深入實(shí)施《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021—2035年)》,持續開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng),啟動(dòng)換電模式應用試點(diǎn),優(yōu)化調整“雙積分”政策,啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應用,推動(dòng)提升公共領(lǐng)域電動(dòng)化水平。組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推進(jìn)組,編制發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試和示范應用管理規范》,開(kāi)展智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn),加快推進(jìn)整車(chē)信息安全、軟件升級、數據記錄系統等標準制定,加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。2021年,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)售完成352.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1.6倍,連續7年位居全球第一;搭載組合輔助駕駛系統的乘用車(chē)新車(chē)市場(chǎng)占比達到20%。
 

三是加強品牌建設和交流合作,國際化發(fā)展取得新成效

  組織汽車(chē)協(xié)會(huì )開(kāi)展“看見(jiàn)中國汽車(chē)”品牌巡禮全國行活動(dòng),加大輿論宣傳力度,引導企業(yè)加強質(zhì)量品牌建設,取得了良好社會(huì )反響。成功舉辦世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì )、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展等活動(dòng),搭建國際化、高水平交流合作平臺,深度參與聯(lián)合國車(chē)輛法規協(xié)調論壇、世界標準化組織等工作,牽頭主導電動(dòng)汽車(chē)安全、動(dòng)力電池耐久性等全球技術(shù)法規制定。2021年,中國品牌乘用車(chē)累計銷(xiāo)售954.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)23.1%,市場(chǎng)份額達44.4%,同比提升6個(gè)百分點(diǎn);汽車(chē)整車(chē)出口201.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1倍,創(chuàng )歷史新高。

 

四是完善行業(yè)管理體系,產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化

  印發(fā)《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見(jiàn)》,提出軟件升級、功能安全和預期功能安全等管理要求,強化汽車(chē)數據安全、網(wǎng)絡(luò )安全監管,邁出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入管理“第一步”。切實(shí)用好“工具箱”、主動(dòng)打出“組合拳”,形成企業(yè)準入條件保持情況飛行檢查、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監督檢查、信訪(fǎng)舉報核查及信用信息“大數據”監管有機結合的多維度監督檢查體系。發(fā)布2批特別公示企業(yè)名單,集中發(fā)布列入特別公示的道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)名錄,全面提升特別公示制度系統性和權威性,促進(jìn)提升產(chǎn)能利用率和產(chǎn)業(yè)集中度。聯(lián)合有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加強“大噸小標”、非法改裝專(zhuān)項整治,形成有效震懾,產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序進(jìn)一步規范。
 

  下一步,工業(yè)和信息化部將堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )及中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神,全力以赴維護汽車(chē)工業(yè)平穩健康運行,加大力度推動(dòng)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展,努力提高產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定性和競爭力,以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

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